Elektr transport vositalari (EV) asta-sekin zamonaviy hayotga kirib bordi va batareya quvvati, akkumulyator texnologiyasi va turli xil aqlli boshqaruv vositalarida rivojlanishda davom etmoqda. Shu bilan birga, EV zaryadlash sanoati ham doimiy innovatsiyalar va yutuqlarga muhtoj. Ushbu maqola kelajakda yashil transportga yaxshiroq xizmat ko'rsatish uchun keyingi o'n va bir necha o'n yilliklar davomida EV zaryadlashni rivojlantirish bo'yicha jasur bashorat va munozaralar qilishga harakat qiladi.
1. Ilg'or EV zaryadlovchi tarmog'i
Bizda yanada kengroq va takomillashtirilgan zaryadlash qurilmalari bo'ladi, AC va DC zaryadlovchi qurilmalari bugungi kunda yoqilg'i quyish shoxobchalari kabi keng tarqalgan. Zaryadlash joylari nafaqat gavjum shaharlarda, balki chekka qishloq joylarda ham ko'proq va ishonchli bo'ladi. Odamlar endi zaryadlovchini topish haqida qayg'urmaydilar va masofadan tashvishlanish o'tmishda qoladi.
Kelajakdagi akkumulyator texnologiyasining rivojlanishi tufayli biz yuqori quvvatli batareyalarga ega bo'lamiz. 6C darajasi endi muhim afzallik bo'lmasligi mumkin, chunki hatto yuqori tezlikdagi batareyalar ko'proq kutiladi.
Zaryadlash tezligiham sezilarli darajada oshadi. Bugungi kunda mashhur Tesla Supercharger 15 daqiqada 200 milyagacha zaryadlashi mumkin. Kelajakda bu ko'rsatkich yanada kamayadi, mashinani to'liq zaryad qilish uchun 5-10 daqiqa juda keng tarqalgan. Odamlar elektr transport vositalarini to'satdan to'xtab qolishidan tashvishlanmasdan istalgan joyda haydashlari mumkin.
2.Zaryadlash standartlarini bosqichma-bosqich birlashtirish
Bugungi kunda juda ko'p umumiy mavjud EV ulagichiCCS 1 (1-toifa), CCS 2 (2-toifa), CHAdeMO, GB/T va NACS kabi zaryadlash standartlari. EV egalari, albatta, birlashtirilgan standartlarni afzal ko'rishadi, chunki bu ko'p muammolarni tejaydi. Biroq, bozor raqobati va turli manfaatdor tomonlar o'rtasidagi mintaqaviy protektsionizm tufayli to'liq birlashish oson bo'lmasligi mumkin. Ammo biz hozirgi beshta asosiy standartdan 2-3 tagacha qisqarishini kutishimiz mumkin. Bu zaryadlovchi uskunalarning o'zaro ishlashini va haydovchilar uchun zaryadlashning muvaffaqiyat darajasini sezilarli darajada yaxshilaydi.
3.Ko'proq yagona to'lov usullari
Endi biz telefonlarimizga turli xil operatorlarning ilovalarini yuklab olishimiz shart emas, shuningdek, murakkab autentifikatsiya va to‘lov jarayonlari ham kerak bo‘lmaydi. Xuddi shunday osonlikcha yoqilg‘i quyish shoxobchasida kartani surish, elektr tarmog‘iga ulash, zaryadlash, zaryadlashni tugatish, to‘lash uchun surish va elektr tarmog‘idan uzish kelajakda ko‘proq zaryadlash stansiyalarida standart protseduraga aylanishi mumkin.
4.Uyda zaryadlashni standartlashtirish
Elektr transport vositalarining ichki yonuv dvigatelli avtomobillarga nisbatan afzalliklaridan biri shundaki, zaryadlash uyda bo'lishi mumkin, ICE esa faqat yoqilg'i quyish shoxobchalarida. EV egalariga qaratilgan ko'plab so'rovlar shuni ko'rsatdiki, uy zaryadlash ko'pchilik egalari uchun asosiy zaryadlash usuli hisoblanadi. Shu sababli, uyda zaryadlashni yanada standartlashtirish kelajakdagi tendentsiya bo'ladi.
Uyda qattiq zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatishdan tashqari,portativ EV zaryadlovchi qurilmalariham moslashuvchan variant. VeteranEVSE ishlab chiqaruvchisiWorkersbee portativ EV zaryadlovchilarining boy qatoriga ega. TejamkorSovun qutisijuda ixcham va portativ, lekin kuchli boshqaruvni taklif qiladi. KuchliDuraChargerenergiyani oqilona boshqarish va samarali zaryadlash imkonini beradi.
5. V2X texnologiyasini qo'llash
Shuningdek, EV texnologiyasining rivojlanishiga tayangan holda, V2G (Vehicle-to-Grid) texnologiyasi elektr transport vositalariga nafaqat tarmoqdan quvvat olish, balki eng yuqori talab davrida energiyani tarmoqqa qaytarish imkonini beradi. Yaxshi rejalashtirilgan ikki tomonlama energiya oqimi quvvat yuklarini yaxshiroq muvozanatlashi, energiya resurslarini taqsimlash, tarmoq yuklash operatsiyalarini barqarorlashtirish va energiya tizimining umumiy samaradorligini oshirishi mumkin.
V2H (Vehicle-to-Home) texnologiyasi favqulodda vaziyatlarda avtomobil akkumulyatoridan quvvatni uyga o‘tkazish, vaqtinchalik quvvat manbai yoki yoritishni qo‘llab-quvvatlash orqali yordam berishi mumkin.
6.Simsiz zaryadlash
Induktiv zaryadlash uchun induktiv ulash texnologiyasi yanada keng tarqaladi. Jismoniy ulagichlarga muhtoj bo'lmasdan, shunchaki zaryadlash maydonchasida to'xtash, bugungi kunda smartfonlarni simsiz zaryadlash kabi zaryadlash imkonini beradi. Yo‘lning tobora ko‘proq uchastkalari ushbu texnologiya bilan jihozlanadi, bu esa haydash paytida to‘xtash va kutishga hojat qoldirmasdan dinamik quvvat olish imkonini beradi.
7.Zaryadlashni avtomatlashtirish
Avtomobil zaryadlash punktida to'xtab turganda, zaryadlash stansiyasi avtomobil ma'lumotlarini avtomatik ravishda sezadi va aniqlaydi, uni egasining to'lov hisobiga bog'laydi. Robot qo'l zaryadlash ulanishini o'rnatish uchun zaryadlovchi ulagichni avtomobilning kirish qismiga avtomatik ravishda ulaydi. Belgilangan quvvat miqdori zaryadlangandan so'ng, robot qo'l vilkasini avtomatik ravishda o'chiradi va zaryadlash to'lovi avtomatik ravishda to'lov hisobidan yechib olinadi. Butun jarayon to'liq avtomatlashtirilgan bo'lib, qo'lda ishlashni talab qilmaydi, bu uni yanada qulay va samarali qiladi.
8. Avtonom haydash texnologiyasi bilan integratsiya
Avtonom haydash va avtomatlashtirilgan to'xtash texnologiyalari amalga oshirilganda, transport vositalari avtonom ravishda zaryadlash stantsiyalariga borishi va zaryadlash kerak bo'lganda avtomatik ravishda zaryadlash joylarida to'xtab turishi mumkin. Zaryadlash ulanishlari joyidagi xodimlar, simsiz induktiv zaryadlash yoki avtomatlashtirilgan robot qo'llari tomonidan o'rnatilishi mumkin. Zaryadlangandan so'ng, avtomobil uyga yoki boshqa manzilga qaytishi mumkin, bu butun jarayonni muammosiz birlashtiradi va avtomatlashtirish qulayligini yanada oshiradi.
9. Yana qayta tiklanadigan energiya manbalari
Kelajakda elektr energiyasini zaryadlash uchun ishlatiladigan elektr energiyasining ko'p qismi qayta tiklanadigan energiya manbalaridan olinadi. Shamol energiyasi, quyosh energiyasi va boshqa yashil energiya yechimlari yanada kengroq va toza bo'ladi. Qazib olinadigan yoqilg'iga asoslangan energiya cheklovlaridan xoli, kelajakda yashil transport o'z nomiga mos keladi, uglerod izini sezilarli darajada kamaytiradi va barqaror energiyani rivojlantirish va qo'llashni rag'batlantiradi.
Workersbee dunyodagi yetakchi zaryadlovchi vilkalar yechimi provayderidir. Biz ilg'or texnologiyalar va mukammal mahsulotlar orqali global EV foydalanuvchilariga ishonchli, aqlli zaryadlash xizmatlarini taqdim etishga sodiqmiz, zaryadlovchi uskunalarni tadqiq qilish, ishlab chiqish, ishlab chiqarish va targ'ib qilish bilan shug'ullanamiz.
Yuqorida tavsiflangan ko'plab istiqbolli vahiylar allaqachon shakllana boshlagan. EV zaryadlash sanoatining kelajagi qiziqarli o'zgarishlarni ko'radi: yanada kengroq va qulay zaryadlash, tezroq va ishonchli zaryadlash tezligi, yanada birlashtirilgan zaryadlash standartlari va aqlli va zamonaviy texnologiyalar bilan keng tarqalgan integratsiya. Barcha tendentsiyalar elektr transport vositalarining yanada samarali, toza va qulayroq davriga ishora qiladi.
Workersbee kompaniyasida biz zaryadlovchi qurilmalarimiz ushbu texnologik yutuqlarning boshida turishini ta'minlab, ushbu transformatsiyaga rahbarlik qilishga sodiqmiz. Biz siz kabi taniqli kompaniyalar bilan hamkorlik qilishni, ushbu innovatsiyalarni birgalikda qabul qilishni va tezroq, qulayroq va oson kirish mumkin bo'lgan EV transporti davrini qurishni intiqlik bilan kutamiz.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 30-oktabr